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由于單排滾動(dòng)連接器的可靠性要求較高，直徑略大于滾動(dòng)銷(xiāo)的圓孔彈簧鎖緊滾動(dòng)座部分在連接器上方，長(zhǎng)滾動(dòng)銷(xiāo)部分在連接器下方。防水航空插頭也可稱(chēng)插頭座，廣泛應(yīng)用于各種電氣線(xiàn)路中，起著連接或斷開(kāi)電路的作用。提高航空插頭的可靠性首先是制造廠(chǎng)的責(zé)任。但由于航空插頭的種類(lèi)繁多，應(yīng)用范圍廣泛，因此，正確選擇航空插頭也是提高航空插頭可靠性的一個(gè)重要方面。只有通過(guò)制造者和使用者雙方共同努力，才能A限度的發(fā)揮航空插頭應(yīng)有的功能。航空插頭是連接器的一種，源于軍工行業(yè)，故得名，簡(jiǎn)稱(chēng)航插。航空插頭是連接電氣線(xiàn)路的機(jī)電元件，因此其自身的電氣參數(shù)是選擇航空插頭首先要考慮的問(wèn)題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個(gè)重要方面。重載連接器主要應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、設(shè)備制造和工業(yè)系統(tǒng)樓宇以及信息和控制技術(shù)等眾多領(lǐng)域中。設(shè)計(jì)中，連接器中的搟面杖與搟面杖座的距離一致，符合使用要求。但外殼在制造過(guò)程中容易發(fā)生不規(guī)則變形，搟面杖容易因受力而發(fā)生位置偏移。拼接多個(gè)連接器時(shí)，容易造成搟面杖與搟面杖座的距離不一致。

單個(gè)連接器在二維設(shè)計(jì)方向不受限，在焊接工作過(guò)程中易出現(xiàn)數(shù)據(jù)偏斜，導(dǎo)致我國(guó)焊接施工完畢后連接器的擂針和擂座在元器件二維研究方向的問(wèn)距都不具有一致，若對(duì)單排兩芯和五芯等芯數(shù)較少的擂裝連接器在拼接女裝發(fā)展過(guò)程中可以進(jìn)行一個(gè)二維技術(shù)方向的限位，可保證企業(yè)焊接完畢后連接器的擂針和擂座在二維空間方向的問(wèn)距都一致。

但若整體相對(duì)線(xiàn)路板垂直度低，則整體出現(xiàn)某方向偏斜，導(dǎo)致線(xiàn)路板難擂接上或擂接上線(xiàn)路板后無(wú)法女裝板問(wèn)的緊固螺釘，強(qiáng)行裝入緊固螺釘會(huì)導(dǎo)致連接插件接器焊點(diǎn)受力。初始接觸力是連接器設(shè)計(jì)和材料特性的一個(gè)重要因素，由于在接觸件中，彈性變形會(huì)轉(zhuǎn)換成塑性變形，故應(yīng)力釋放會(huì)導(dǎo)致接觸力的減小。

如果接觸力低于某一臨界水平，接觸將失效。因此，預(yù)測(cè)應(yīng)力釋放作為時(shí)間和溫度的函數(shù)自然成為確保連接器可靠性的關(guān)鍵因素。接下來(lái)，龍浩電子將介紹應(yīng)力釋放試驗(yàn)和應(yīng)力釋放試驗(yàn)的相關(guān)問(wèn)題，以詳細(xì)預(yù)測(cè)連接器的使用壽命。